Eintracht Frankfurt ist Versicherungsvertreter und Generali mit Rekordwerten

Reparieren ist die klimafreundliche Alternative zum Ersetzen von Bauteilen nach einem Kfz-Schaden. Das bestätigt nun eine aktuelle Studie der Innovation Group mit dem Fraunhofer Institut. In allen untersuchten Varianten liegt der CO2-Einfluss der Reparatur deutlich unter den Emissionen, die bei einem Austausch entstehen. Reparaturen verursachen zwischen 40 und 60 Prozent weniger CO2-Emissionen als der Austausch von Teilen.